Понастоящем веригите, продавани на мотоциклети на пазара, са предимно прецизни ролкови вериги, докато общите ролкови вериги обикновено се състоят от парчета вътрешна / външна верига, свързващи щифтове и ролки, а веригата с маслени уплътнения има едно масло, опаковано в две вериги. В средата на филма.
Ролката, монтирана извън щифта, е еквивалентна на малък лагер, който може да се завърти, за да противодейства на триенето, когато влезе в контакт с манивела. В допълнение към фиксирането на ролката, щифтът действа като неподвижна ос между верижните връзки, за да осъществи връзката между многосекционните вериги.
