< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />
електронна поща

sini@shuangjiachain.com

Задвижваща верига

предимство на компанията
 
 
 

Производствено оборудване

Усъвършенствано оборудване за термична обработка, оборудване за поточна линия, оборудване за тестване и тестване.

 
 

Производствен пазар

Главно в Югоизточна Азия, Източна Европа, Южна Америка.

 
 

Нашата услуга

На първо място клиентът, първо целостта, доставката навреме, от поръчката до услугата за проследяване на пристанището на местоназначението.

 
 

Нашият сертификат

ISO9001. Производството с усъвършенствана технология за обработка на жица в стандарт DIN и ASIN.

 

 

 

Какво е задвижваща верига

 

 

Задвижващата верига е известна още като ролкова верига или предавателна верига. Тази проста верига често се използва за предаване на мощност на мотоциклети и за задвижване на колелата. Задвижващите вериги са овални примки, които се използват за преместване на тежки предмети от едно място на друго. Тези вериги обикновено са направени от множество връзки с повече от едно зъбно колело и могат да заобиколят ъгъла. Сред многото предимства на задвижващите вериги, те са евтини, лесни за производство и поддръжка и могат да бъдат сменени, когато е необходимо. Ето защо те са все по-популярен избор за механични задвижвания.

 

Предимства на задвижващата верига

 

Те са по-евтини
Верижните задвижвания обикновено са по-достъпни от по-рядко срещаните ремъчни задвижвания.

Те са познати и лесни за намиране
Ако трябва да смените веригата си, можете да намерите нова верижна верига за велосипед онлайн или в местния магазин за велосипеди. Повечето магазини за велосипеди продават вериги, свободни колела, касети и верижни колела. Ако веригата ви се скъса или зъбно колело се износи, можете лесно да намерите заместител почти навсякъде, дори в отдалечени части на света. Ако избирате верижно задвижване, за да улесните намирането на части, 9, 10, 11 или 12-скорости са най-добрият ви залог. Има ги навсякъде.

Съвместим с повечето велосипеди
Веригите са съвместими с повечето велосипеди, независимо от вида на двигателя или рамката, която имат. Някои електронни велосипеди обаче изискват колани с определена верига.

Можете да ги разглобите
Тъй като веригите са съставени от много части, е лесно да ги разглобите. От друга страна, невъзможно е ремъчната предавка да се разглоби, така че ще трябва да разглобите рамката, вместо да я демонтирате или замените.

Можете да поправите счупена верига
Винаги можете да го поправите, ако веригата щракне. Ремъчното задвижване се предлага в едно цяло, така че се поврежда завинаги, ако ремъкът щракне.

Веригите са по-ефективни при ниска мощност
За случайно колоездене ще изгорите малко по-малко енергия, като използвате верижно задвижване.

Standard Short Pitch Precision Industrial Roller Chain 160-1r 2r 3r

 

 
Приложение на задвижващата верига
 
01/

Велосипед
Задвижващата верига се използва при велосипеди. Задвижващата верига за велосипед е механично устройство, използвано в колоезденето. Той работи, като разпределя мощността между педалите и зъбните колела на придружаващото колело. Двете зъбни колела са свързани едно до друго с верига и работят заедно, за да предават мощност и въртящ момент. Докато движите педала, веригата се движи, което върти зъбното колело, а колелото може да накара велосипеда да се движи напред.

02/

Автомобили
Задвижващата верига е механизмът за предаване на мощност, използван в превозните средства. Повечето превозни средства използват верижно задвижване, за да функционират. За разлика от ремъка или въженото задвижване, съотношението на скоростта на верижното задвижване е постоянно. Входните и изходните зъбни колела са зацепени заедно и се движат в една и съща посока. Овалните вериги помагат на превозните средства да се движат чрез прехвърляне на мощност.

03/

Мотоциклети
Задвижващата верига е често срещана при мотоциклетите. При мотоциклета към двете зъбни колела е свързана верига, която помага на мотоциклета да се движи. Той използва същия механизъм като велосипед за придвижване. Но вместо от педала, мотоциклетът се задвижва от двигателя. Когато двигателят стартира, веригата се движи, като по този начин прехвърля мощността към задното колело и кара мотоциклета да се движи.

04/

Селскостопанска техника
Селскостопанската техника използва верижно задвижване за различни цели, от бране на култури до почистване и много други неща. Повечето от селскостопанските машини използват верижно задвижване. Това устройство изисква зъбно колело със стъпка от 30 до 50 пъти стъпката на веригата. Зъбното колело също трябва да има минимална дъга на контакт от 120 градуса върху по-малкото зъбно колело, за да работи правилно. Ролковата верига се използва в тези видове машини, за да функционират.

05/

Дървообработващи машини
Задвижващата верига е устройство, което предава мощност от една машина на друга. Обикновено се използва в тежки машини за завъртане на въртящи се барабани. Използва се и за задвижване на големи офроуд кранове и драглайни. Тези машини са оборудвани с големи двигатели, които да ги задвижват. Те се предлагат в различни видове и могат да бъдат намерени в различни видове дървообработващи машини.

06/

Подемно-транспортно оборудване
Верижното задвижване е важен компонент на оборудването за обработка на материали. Използва се при движението на вериги. Връзките са направени от метал и са твърди, но имат щифтови съединения, които осигуряват гъвкавост при обвиване на колелата. Задвижващите и задвижващите колела имат зъби, които влизат във вдлъбнатина на връзките на веригата. Верижните задвижвания често се използват за преместване на тежък материал, както и на по-лек материал от едно място на друго на конвейер.

 

Видове задвижващи вериги
 

Ролкова верига (ролкова верига с втулка)
Ролковите вериги, обикновено свързвани с предаването на мощност, се използват широко при велосипеди, мотоциклети и различни транспортни приложения. Обикновено изработени от обикновена въглеродна стомана или стоманени сплави, те се състоят от вътрешни и външни плочи, втулки, щифтове и ролки. Тези ролки, разположени равномерно между звената на веригата, се зацепват със зъбни колела, като ефективно прехвърлят мощността. Трябва да се отбележи, че ролковите вериги минимизират загубите на мощност чрез прецизно въртене при контакт със зъбите на зъбното колело. При трансмисионните вериги височината на плочите на звената на ролковата верига надвишава тази на ролките, предотвратявайки контакт със зъбни колела, докато действат като водачи. За конвейерните ролкови вериги по-големите диаметри на ролките в сравнение със страничните греди повишават ефективността чрез намаляване на транслационното триене. Многожилните ролкови вериги отговарят на по-високи изисквания за мощност.

 

Безшумна верига (верига с обърнати зъбци)
В среда, чувствителна към шум, безшумните вериги, известни също като вериги с обърнати зъбци, превъзхождат. Те улесняват тихата работа, като същевременно предават значителна мощност при високи скорости. Безшумните вериги се отличават с плоски плочи, подредени в редове, свързани помежду си с щифтове. Всяка връзка имитира контурите на зъбите на зъбното колело от долната страна, зацепвайки се със зъбите на зъбното колело. Капацитетът на натоварване на безшумната верига се увеличава с броя на плоските плочи на връзка, повишавайки якостта на опън и ширината на веригата.

 

Листна верига
Опростеността определя листовите вериги, състоящи се единствено от щифтове и щифтове, с редуващи се щифтове и шарнирни връзки. Те не се зацепват със зъбни колела, а преминават през снопове за насочване. Листовите вериги са видни в приложенията за повдигане и противотежест и се намират в оборудване като асансьори, повдигачи, мотокари и разклонени носачи. Тези нискоскоростни машини поставят големи статични натоварвания върху веригата на асансьора, с които листовите вериги се справят умело, особено при управлението на удара и инерцията.

 

Верига с плосък връх
Проектирани изключително за транспортиране, веригите с плосък връх могат да заменят транспортните ленти и ремъчните задвижвания. Всяка връзка обикновено се състои от стоманена плоча с вареловидни кухи издатини от долната страна, свързани с щифтове през тези издатини. Тези стави позволяват движение в една посока. Някои варианти на вериги с плосък връх предлагат гъвкавост настрани, позволявайки навигация в завои. Нискоскоростните конвейерни машини в поточните линии обикновено използват вериги с плосък връх за транспортиране на материали.

 

Компоненти на задвижващата верига

Плоча
Веригите обикновено се състоят от пластмасови пластини и стоманени ролкови вериги. Пластмасовите ленти предават силите на опън и теглото на продукта, докато верижната плоча действа като носещ компонент, когато шарнира или захваща зъбното колело. За допълнителна здравина и издръжливост, това може да бъде термично обработено или натрупано за по-голяма абсорбция на удари - особено в приложения, които спират/стартират често. Освен това, оформянето на сачмите и ударното пробиване създават напрежения на натиск, които активно се противопоставят на повредата от умора.

 

ПИН
Една от най-впечатляващите структури на задвижващата верига е нейният щифт, който демонстрира някои от най-добрите дизайни в този клас. Изработен от високотехнологични полимери за устойчивост на корозия и термична обработка, той е един от най-скъпите компоненти за производство в този клас, така че качествената изработка се отплаща много. Плюс това, само с 9 грама, този лек щифт позволява ефективна работа на веригата във времето с намалено време на престой и подобрена производителност, създавайки разходи не само за ефективност, но и за дълготрайност на работата. С тази система от задвижващи вериги вие получавате не само голяма рентабилност, но и оптимално качество на производителност – осигурявайки ви нещо уникално за години напред!

 

Втулка
Ролковата верига е предпочитаният избор в приложенията за предаване на мощност в автомобила поради техния прост и ефективен дизайн. Също така намира приложение в селскостопански, промишлени и транспортни условия. Веригите с плътни втулки са по-сложни от техните аналози с разделени втулки, тъй като се състоят от две половини, които не се свързват директно една с друга. Това позволява на веригата да се разтяга настрани повече от разделените втулки, което я прави по-подходяща за дерайльорни системи.

 

Валяк
Задвижващите вериги са метални или пластмасови връзки, които свързват зъбни колела със зъбни колела. Тези типове вериги могат да бъдат намерени в много приложения, като автомобилната индустрия и строителните проекти. Задвижващите вериги се предлагат в голямо разнообразие, но най-популярната е ролковата верига. Този дизайн се върти, когато влезе в контакт със зъбното колело и спомага за намаляване на загубите на мощност.

 

 

Как да изберем задвижваща верига

Зареждане

Когато избирате правилното верижно задвижване за вашето приложение, най-важният въпрос, върху който трябва да се съсредоточите, е колко мощност трябва да бъде прехвърлена. Веригата трябва да може да се справи с мощността, произведена от главния двигател. Безопасността на екипажа и системата за задвижване на веригата зависи от правилността на изчисленията на този етап. Препоръчително е да работите с адекватен коефициент на безопасност.

Скорост на веригата

Не всички верижни задвижвания могат да се справят с високоскоростни приложения. Някои верижни задвижвания са специално проектирани за ниски скорости. Спецификациите могат да бъдат получени чрез извършване на изчисления и гарантиране, че скоростта е в препоръчителния диапазон. Тази оценка значително ще стесни броя на дизайните, които могат да се използват за приложението.

Оформление на вала

Повечето верижни задвижвания не могат да работят с непаралелни валове. Ако валовете не са точно подравнени, дизайнерите може да се наложи да потърсят зъбни задвижвания като алтернатива.

Разстояние между валовете

Препоръчително е централното разстояние между валовете да бъде в диапазона от 30-50 пъти стъпката на веригата. Конструкторът трябва също така да осигури минимална дъга на контакт от 120 градуса върху по-малкото зъбно колело. Ако броят на зъбите на зъбното колело е малък, най-малко пет зъба трябва да са в контакт с веригата във всеки един момент.

Сервизна среда

Работната среда ще диктува очакваната устойчивост на верижното задвижване на влага, мръсотия, абразиви, корозия и висока температура. Това ще повлияе и на други параметри като вибрации, нива на шум и устойчивост на умора. Например, в райони, където шумът е проблем, дизайнерите могат да изберат използването на верига с обърнати зъбци.

Смазване

Повечето верижни задвижвания изискват смазване за задоволителен живот на износване. Типът на веригата, размерът, натоварванията и скоростта на работа ще диктуват необходимостта и степента на смазване. В зависимост от приложението, дизайнерите може да предпочетат ръчно, капково подаване, маслена баня или смазване с принудително подаване.

 

Factory Directly Roller Chain Types 32B-1r 2r 3r

 

Как работи задвижващата верига?

Задвижващите вериги се използват за предаване на движение от източник на енергия към задвижвано колело. Тези устройства обикновено са направени от твърди връзки с щифтови съединения, които им позволяват да се увиват около колело, без да се деформират или усукват. Зъбното колело е задвижващото колело, което пасва на вал. Той се държи на място с ключ, а верига свързва двете зъбни колела. Той предава мощност и скорост. Някои често срещани приложения на задвижващи вериги включват велосипеди, мотоциклети, валяци, валцовани мелници и пътни валяци.

Стандартната серия ролкови вериги е най-разпространената задвижваща верига. Неговата номинална мощност покрива широк диапазон от изисквания за натоварване на задвижването. Многожилните ролкови вериги предлагат увеличен мощностен капацитет без увеличаване на стъпката на веригата или линейната скорост. Друг тип задвижваща верига е безшумната или обърната зъбна верига. Този тип задвижване е направено от множество зъбни връзки и има гъвкава независимост от всяка стъпка.

 

Как да поддържате задвижващата верига

Смазване
Както беше посочено, веригата на мотора се нуждае от често смазване. В идеалния случай това трябва да се прави всеки път, когато велосипедът измине около 700 км. ето някои важни указания, които трябва да имате предвид, когато смазвате верижното задвижване: Използвайте сертифицирана от компанията смазка. Не избирайте луксозните смазочни материали, тъй като те може да имат чужди частици, които веригата може да не изисква.

Почистване
След това трябва да се съсредоточите върху почистването на задвижващата верига на всеки 5000 км. Веригата трябва да бъде почистена от натрупвания от прах и мръсотия. Ако има натрупване на някакви частици по веригата, тя няма да може да се върти гладко и колелата на вашия велосипед може да не получат необходимата мощност. Когато почиствате задвижващата верига, имайте предвид следните моменти: Избягвайте силни почистващи препарати и химикали за почистване на веригата, тъй като те могат да реагират с метала и да доведат до трайно увреждане на веригата. По-скоро използвайте керосин и вода, за да свършите работата.

Правилно регулиране
Напрежението на задвижващата верига трябва да бъде перфектно през цялото време. Ако веригата е твърде стегната или твърде разхлабена, моторът няма да работи правилно. Можете да проверите напрежението, като свалите капака на веригата. Ето някои полезни съвети за вас: Вижте ръководството за потребителя, за да разберете правилната степен на регулиране на задвижващата верига и да се уверите, че се поддържа точното ниво на еластичност.

Износвам
Както в повечето други части на велосипеда, нормалното износване се очаква и при верижното задвижване на велосипеда. Трябва да проверите и да определите степента на износване и след това да продължите съответно. Ако веригата е износена, ускорението ще бъде рязко. Освен това моторът ще издава прекомерен шум, повечето от които ще бъде неприятен.

Замяна
Както бе споменато по-горе, верижното задвижване на велосипеда може да изисква честа смяна. Всичко, което трябва да направите, е да издърпате веригата от задното зъбно колело. Ако се плъзне назад и плавно попадне в правилната позиция на зъбното колело, то е като ново. Ако обаче се затруднявате да го поставите обратно или започне да провисва, трябва да го замените.

 

Нашият продукт

Веригата Wuyi Shangjia е една от производителите и търговците на вериги в КИТАЙ. Създадена през 2003 г. Намира се в провинция Zhejiang. Обхваща повече от 20 държави. Нашите основни продукти са задвижваща верига, конвейерна верига, селскостопанска верига, верига за мотоциклети, верига за втулки Верига от неръждаема стомана и т.н. Производството с усъвършенствана технология за обработка на гета в стандарт DIN и ASIN.

 

 

ЧЗВ

Въпрос: Колко бързо мога да шофирам с вериги на гумите си?

A: 30 mph
Повечето производители препоръчват максимална скорост от 30 mph с вериги. (В края на краищата, ако пътните условия изискват вериги, така или иначе ще шофирате по-бавно.) Ако шофирате твърде бързо, веригите може да се счупят, което може да надраска външната боя на колата ви или да доведе до повреда на гумата.

Въпрос: Можете ли да шофирате с вериги?

О: Винаги бихме препоръчали шофиране с повишено внимание при снежни условия, дори когато използвате вериги за сняг. Максималната препоръчителна скорост е 30 mph. Нежният стил на шофиране е важен при използване на вериги за сняг. Прекомерното ускорение и рязкото спиране ще окажат твърде голям натиск върху веригите за сняг и може да ги накарат да се скъсат.

Въпрос: Имате ли нужда от 2 или 4 вериги за сняг?

A: Превозните средства със задвижване на четирите колела трябва да използват вериги за гуми и на четирите гуми. Трябва да използвате вериги за гуми за тези колела на задвижващата ос за превозни средства с две задвижващи колела, но е много по-безопасно и лесно за управление, ако имате вериги и на четирите гуми.

Въпрос: Можете ли да шофирате с вериги без сняг?

О: Има ситуации, в които трябва да избягвате използването на вериги за сняг на вашия автомобил. Ето някои сценарии и условия, при които не трябва да използвате вериги за сняг: Сухи или чисти пътища: Не използвайте вериги за сняг на пътища, които са сухи, почистени от сняг и лед или само леко напрашени със сняг. Докато някои резервни части може да са необходимо, веригите обикновено издържат 2,000 ангажирани мили.

Въпрос: Можете ли да оставите веригите за сняг през нощта?

О: Веригите за гуми ще предложат повече сцепление при драстични снежни условия, но чорапите може да са правилният избор за по-меко зимно време. Въпреки че веригите за гуми могат да бъдат оставени цяла нощ, особено при продължаващи зимни условия, не се препоръчва това да се прави с някои стилове чорапи за сняг.

Въпрос: Слагате ли вериги на всичките 4 гуми?

A: Превозните средства със задно задвижване трябва да монтират вериги за гуми на задните гуми. Необходимо е само да имате вериги за гуми на едната задвижваща ос, когато пътувате в зони, изискващи верига (вижте по-горе). Въпреки това, когато шофирате превозно средство с AWD или 4WD, някои шофьори предпочитат да използват вериги за гуми на всички гуми.

Въпрос: Какво се случва, ако карате твърде бързо с вериги?

О: Повечето препоръчват максимална скорост от 30 mph, докато веригите са включени. Ако шофирате твърде бързо, веригите ще се скъсат и могат да повредят автомобила ви. Докато шофирате с вериги, опитайте се да избягвате всякакви препятствия или дупки, тъй като те могат да ги повредят. Също така, когато шофирате с поставени вериги за сняг, избягвайте рязкото ускорение.

Въпрос: Имам ли нужда от вериги, ако имам AWD?

О: Въпреки че вероятно можете безопасно да шофирате вашето AWD (задвижване на всички колела) с всесезонни гуми при лек или умерен сняг, често срещано погрешно схващане е, че AWD ще действат като танк при хлъзгави условия. Това просто не е така. Имате нужда от гуми за сняг или зимни гуми или дори вериги за сняг, когато се сблъсквате с тежки зимни пътища във всяко превозно средство. В обобщение, за превозни средства с AWD, използвайте вериги за гуми и на четирите гуми, когато шофирате при зимни условия, за да увеличите максимално сцеплението и да поддържате балансирано управление.

Въпрос: Кога не трябва да използвате вериги за сняг?

О: Използването на вериги за гуми е разрешено, когато е необходимо за безопасност по време на сняг, лед или друго състояние, което може да причини хлъзгави магистрали. Никой не трябва да използва превозно средство с оковано колело на магистрала, която не е покрита с лед, освен ако колелото не лежи върху ледена обувка с ширина най-малко 6 инча.

В: Чорапите за сняг считат ли се за вериги?

О: AutoSock е законна алтернатива на веригите за сняг за автомобили и камиони в по-голямата част от Северна Америка, Европа и Азия. В САЩ повечето щати не регулират тяговите устройства за автомобили и SUV. Въпреки това, когато има действащи закони за сцепление, AutoSock е одобрен.

Въпрос: Помагат ли веригите в дълбок сняг?

A: Какво представляват вериги и кабели? Веригите и кабелите са временно решение, проектирано да се увиват около гумата, за да осигурят допълнително сцепление при зимни условия - те превъзхождат в дълбок сняг и върху лед. Те осигуряват допълнително сцепление, помагайки на вашия автомобил да се движи през снега по-ефективно. Заледени пътища: Веригите могат да подобрят сцеплението върху заледени пътища, като намаляват вероятността от подхлъзване и плъзгане. Те могат да бъдат особено полезни при стръмни хълмове и заледени склонове.

В: Чорапите за гуми по-добри ли са от веригите?

О: Като част от текстил, чорапите са, разбира се, по-леки и не са склонни да се оплитат, както веригите, но веригите винаги могат да бъдат разплетени, докато скъсан/износен чорап може да се окаже безполезен. По отношение на спазването на законовите изисквания на места, където веригите са задължителни, чорапите не винаги са призната алтернатива.

В: Веригите за сняг трябва ли да са точни?

A: Веригите за гуми са проектирани да отговарят на специфични размери гуми, така че е от решаващо значение да съобразите веригите с размерите на вашата гума. Марка и модел на превозното средство: Посочете марката и модела на вашето превозно средство. Някои производители на вериги за гуми може да имат конкретни препоръки или диаграми за съвместимост, базирани на различни модели превозни средства.

Въпрос: Защо не можете да поставите вериги на Subaru?

A: Трябва ли да използвам вериги за сняг на моето Subaru? Простият отговор: не. Благодарение на системата за симетрично задвижване на всички колела на Subaru, добавянето на вериги за сняг към вашите гуми не е необходимо, нито се препоръчва. Ако вашият автомобил е с предно задвижване, веригите се поставят отпред. Ако е със задно задвижване, веригите отиват отзад. Ако е със задвижване на всички колела, моля, проверете ръководството на собственика.

Въпрос: Могат ли веригите да пукат гумите ви?

A: Въпреки че е естествено да се чудите дали веригите за гуми могат да повредят гумите на вашия автомобил, важно е да се отбележи, че при правилна употреба и поддръжка, веригите за гуми не трябва да навредят на вашите гуми. Неправилното монтиране или използване обаче може да доведе до потенциални проблеми. Най-общо казано, зимните гуми с шипове ще бъдат по-безопасни от веригите поради една причина: те не могат да се счупят и да излетят, докато вече шофирате, а също така могат не повредете автомобила си.

Въпрос: Мога ли да използвам чорапи за сняг вместо вериги в Калифорния?

О: Калифорния одобри AutoSock като алтернативно теглително устройство на веригите, освен ако/когато DOT определи, че са необходими вериги и никое друго теглително устройство няма да е достатъчно. Превозните средства със задвижване на всички колела могат да поставят вериги на предните, задните или на четирите гуми. Това зависи от тежестта на пътните условия и вида на системата за задвижване на всички колела, която превозното средство има.

Въпрос: Помагат ли веригите при леден дъжд?

О: Първоначален отговор: Помагат ли веригите за гуми при лед или сняг? Те абсолютно помагат. Но при избор бих предпочел зимни гуми с шипове. Проблемът с веригите е, че ако завъртите колело с верига върху него, веригата може да се скъса.

Въпрос: Колко мили можете да карате с вериги?

О: Ако пътищата са покрити със слой натъпкан сняг, можете да шофирате стотици мили. След като ги поставите, спрете след няколко километра, за да ги проверите и коригирате. След като настилката е изложена, свалете ги. Не. Единственото предимство на скъпите вериги в рамките на определена марка е незначителното намаление на теглото. Тези с допълнително покритие наистина изглеждат по-хубави и осигуряват известна устойчивост на корозия, но не са необходими почти никакви усилия, за да предпазите веригата си от ръжда.

В: Вървят ли се веригите и на 4-те гуми?

О: По закон е необходимо да имате само вериги за сняг за едната ос, когато пътувате в планински райони. Въпреки това, когато карате 4 x 4, някои шофьори предпочитат да използват 4 вериги (два комплекта). Въпреки че при повечето условия един комплект вериги ще осигури достатъчно сцепление, има значителни предимства от използването на два комплекта.

Въпрос: Имат ли нужда от вериги за AWD SUV?

A: Изискване 2 (R2): Вериги или теглителни устройства са задължителни за всички превозни средства, с изключение на превозни средства с четири колела/задвижване на всички колела с гуми със сняг и на четирите колела. ЗАБЕЛЕЖКА: (Превозните средства с четири колела/задвижване на всички колела трябва да имат теглителни устройства в зоните за контрол на веригата.)

Shuangjia е един от водещите производители и доставчици на задвижващи вериги в Китай с над 10-годишен опит. Всички задвижващи вериги, предлагани в нашата фабрика, отговарят на най-високия стандарт за качество. Моля, бъдете сигурни, че купувате или продавате на едро нашата качествена верига с конкурентна цена.