(1) Не разбирайте поддържането на здравия разум, направете го сами и сбъркайте веригата. Тази концепция е неясна, знам само, че регулирането на веригата е обхватът на поддръжката, не знам как да се коригира е правилният стандарт.
(2) Поради сериозното износване на веригата на веригата, но времето или икономията не е позволено, или колата с местна форма не може да купи същия тип зъбен диск по това време, веригата ще бъде затегната до предотвратявайте движението на автомобила.
(3) Когато сменяте веригата към зъбчатия диск, случайно прикрепете ексцентричния зъбен диск към мотоциклета, като причините веригата да бъде стегната и разхлабена. При проверка и настройка се намира разхлабеният край, а другият край е твърде стегнат. Независимо от коя от горните причини, веригата е твърде плътно регулирана, което значително ще намали живота на веригата и верижната верига. Когато веригата се регулира твърде плътно, контактното налягане с зъбчатия диск се увеличава, веригата е лесно да се удължи, връзката плоча лесно се деформира или счупи и верижният валяк се счупи. В допълнение към това, зъбният диск ще износва и преждевременно изостря формата на зъба, а в тежки случаи ще бъде назъбен.
