Какви са основните компоненти на конвейерната верига?

Конвейерните вериги се състоят от серия шарнирни връзки, щифтове, втулки и ролки, които позволяват гъвкаво движение при високи натоварвания. Въпреки че изглеждат прости на повърхността, прецизно проектираните компоненти съставляват здравия модеренконвейерна веригадизайни. В това ръководство ще прегледаме критичните елементи, които позволяват плавно функциониране на веригата за години на индустриална употреба.

Верижни връзки

Звеното на веригата образува централната въртяща се връзка на конвейерната верига. Връзките се предлагат в различни размери и дизайни, но обикновено се състоят от две успоредни странични плочи с отвори в двата края за приемане на шарнирни щифтове. Краищата на страничните плочи могат също да имат изпъкнали задвижващи издатини за захващане на зъбните колела, задвижващи веригата.

Изборът на материал зависи от приложението и бюджета, но обикновено включва:

Въглеродна стомана- често срещано, когато корозията не е проблем

Неръждаема стомана- за измиване или силно корозивни среди

Пластмаси- лек, некорозионен вариант, струващ по-малко от стомана

Стандартният за индустрията стил на ролкови вериги използва широки плоски стоманени връзки за максимална здравина при натоварване. Стъпката на веригата показва разстоянието между щифтовете и корелира с товароносимостта. Стандартните ролкови вериги ANSI се предлагат с обичайни стъпки от 5/8" до 2".

По-големите конвейери могат да използват проектирани стоманени плочи за много тежки нужди или по-малки вериги, подходящи за компактни специални конвейери.

Щифтове и втулки

Щифтовете функционират като въртящ се вал за всяко верижно съединение, докато втулките или лагерите намаляват триенето в точката на въртене.

Закалена стоманакарфицииздържат на срязващи напрежения от теглене на тежки товари по наклони. Те трябва да бъдат точно оразмерени, за да пасват на отворите на връзките, като същевременно позволяват свободно въртене.

Втулкиили лагерите осигуряват въртяща се контактна повърхност между отворите на щифта и връзката. Обичайните материали включват импрегниран с масло синтерован метал, найлонови композити или обработени стоманени втулки. Това намалява износването от контакта метал върху метал на всяко място на шарнира.

Ролки и релси

Където скоростта и ефективността са най-важни,ролкови веригидобавете търкалящи елементи между всяка връзка, като ролки, топки или прецизни лагери като тези, които се виждат на велосипед. Това значително намалява триенето в сравнение с плоския плъзгащ контакт в конструкциите на втулките.

Ролките се движат по протежение на закаленирелсиинтегрирани в свързващите плочи или по външните ръбове. Заедно те осигуряват изключително гладка опция за високоскоростна верига.

Така че в обобщение, макар да изглеждат прости отвън, конвейерните вериги използват внимателно проектирани компоненти, за да осигурят надеждни шарнирни съединения, отговарящи на изискванията на тежката промишленост.