Прах след определен период от време и обикновено изискват смазочно масло. Според устното предаване на мнозинството от приятелите, основните методи от три вида:
1. Използвайте отработеното масло.
2, с отработеното масло и масло и друг самоконтрол.
3. Използвайте специално масло за веригата.
Анализът е следният:
1. Използвайте отработено масло. Предимство: Спестете пари, ефектът от смазването също може да бъде. Недостатък: Ще задържи задната гума и рамката, ще причини замърсяване, особено маслото, изхвърлено на гумата, колко ще има известно корозивно въздействие върху гумата. Освен това, изхвърлете маслото върху гумата, също ще направи задното колело подхлъзване, засягащи безопасността на пътя.
2, използвайте отработеното масло и масло и други видите веригата на маслото. Полза: Спестете пари, не ги изхвърляйте. Недостатък: Лош ефект на смазване, ще добави износване на мотоциклет верига.
3, използвайте специална мотоциклетна верига масло. Предимство: Добър ефект на смазване, няма да дъмпира гума, безопасността на шофиране. Недостатък: По-скъпи, обикновено 30-100 юана бутилка. Освен това, от икономическа гледна точка, тъй като ефектът на смазване е добър, може да се намали загубата на енергия от веригата, да се намали разхода на гориво, за да се спестят пари. Дозировката на маслото на веригата е много малка, ако на всеки 500-1000 километра се добави масло от веригата, обикновено може да се използва бутилка масло от веригата 10-20 пъти, т.е. може да се използва около 5000-20000 километра. Ето защо, използването на спестяванията на петрол в бензина, обикновено повече от покупката на пари за суров петрол. Освен това, използването на масло с добра верига, целта е да се направят мотоциклетите безопасни и нормално шофиране, а не Само за да се защити веригата. Следователно, няма смисъл да се сравнява цената на верижното и верижното масло. Използването на масло от веригата на мотоциклети трябва да е като замяна на масло, е рутинна поддръжка.
