Зъбното колело не може да бъде напълно кръгло, всичко е елиптично, така че полуразвиването на полуобръщане е напълно нормално, особено когато веригата току-що е нагласена, междинната междина ще се промени, тази ситуация е по-очевидна, така че толкова дълго като веригата Напрежението е подходящо и лявата и дясната везна на регулатора на веригата са еднакви.
Мотоциклите се нуждаят от по-богата смес при обороти на празен ход, докато по-малките дросели изискват само по-бърза смес, така че таксирането не спестява значително гориво, а неутралното спускане може да доведе до изпадане на автомобила от контрол и задържане на двигателя. Лесно е да направите колата извън контрол и да удължите спирачния път, което не е добро за безопасност, така че не свлачище. Правилният начин е да се използва висококачествен малък газ за свлачище, което е безопасно и гориво. Всъщност въздействието на плъзгането върху разхода на гориво е много малко, почти незначително и е невъзможно чрез него да се постигнат цели за икономия на гориво.
